วงจรควบคุมมอเตอร์กระแสตรง

วงจรควบคุมมอเตอร์กระแสตรง

วงจรไฟฟ้ากระแสตรง

---

คำถามที่ 1

เป็นไปได้อย่างไรที่จะวัดแรงบิดของกระแสไฟฟ้าได้โดยใช้มอเตอร์กระแสไฟฟ้าแม่เหล็กถาวร "/ / www.beautycrew.com.au/sub.allaboutcircuits.com/images/quiz/00553x01.png">

เปิดเผยคำตอบซ่อนคำตอบ

หมายเหตุ:

ถ้านักเรียนของคุณบางคนคิดว่าสัญลักษณ์ "V" ในมิเตอร์หมายถึงการวัด แรงดันไฟฟ้าของ มอเตอร์พวกเขาจำเป็นต้องตรวจสอบวัตถุประสงค์และหน้าที่ของตัวต้านทานแบบแบะ

วิธีการวัดแรงบิดของมอเตอร์นี้มีความถูกต้องตราบเท่าที่มอเตอร์อยู่ในสภาพดี ถามนักเรียนว่าพวกเขาคิดว่ามิเตอร์จะบ่งบอกว่ามอเตอร์ได้เริ่มพัฒนาข้อบกพร่องที่มีความต้านทานต่ำเนื่องจากการสะสมตัวของคาร์บอนจากแปรงที่ทำให้เกิดกระแสลัดวงจรบางส่วน มิเตอร์จะบ่งบอกว่ามีค่าต่ำหรือมีค่าเทอร์โมมิเตอร์สูงหรือไม่ก็ยังคงต้องระบุแรงบิดของมอเตอร์อย่างถูกต้อง "แผงชีทชีท panelpanel แผงเริ่มต้น" itemscope>

คำถามที่ 2

จะเกิดอะไรขึ้นกับ แรงบิด ของมอเตอร์ DC ถ้าค่าความต้านทานตัวควบคุม "field control" ลดลงอย่างฉับพลัน? อธิบายคำตอบของคุณ.

เปิดเผยคำตอบซ่อนคำตอบ

แรงบิดของมอเตอร์สตาร์ทจะเพิ่มขึ้น

หมายเหตุ:

นักเรียนของคุณมักจะต้องศึกษาความหมายของคำว่า "stall torque" ก่อนที่จะสามารถตอบคำถามนี้ได้ นั่นเป็นสิ่งที่ดี แต่! เริ่มต้นการสนทนาของคุณกับคำถามนี้พร้อมกับสำรวจคำจำกัดความที่พบในวลีนี้

คำถามที่ 3

อะไรจะเกิดขึ้นกับตัวนับ EMF ของมอเตอร์ DC ถ้าค่าตัวต้านทานของ "field control" ลดลงอย่างฉับพลัน (ขณะที่กำลังทำงานอยู่) "// www.beautycrew.com.au//sub.allaboutcircuits.com/images/quiz /00551x01.png ">

การเปลี่ยนแปลงนี้ในการกระตุ้นสนามจะทำอย่างไรกับความเร็วในการทำงานของมอเตอร์?

เปิดเผยคำตอบซ่อนคำตอบ

เคาน์เตอร์ - EMF จะเพิ่มขึ้นและมอเตอร์จะชะลอตัวลง

หมายเหตุ:

ในกรณีที่นักเรียนของคุณไม่เคยได้ยินคำว่า "excitation" ที่ใช้ในบริบทนี้คุณควรอธิบายในตอนนี้ พลังงานไฟฟ้าที่ใช้ในการกระตุ้นวงจรที่มีการส่งออกโดยเฉพาะบางครั้งเรียกว่า "excitation" อุปกรณ์เสริมของวงจรสะพานเป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของแหล่งกำเนิด "excitation"

นี่เป็นสิ่งที่สำคัญมาก แต่เข้าใจผิดบ่อยๆเกี่ยวกับการควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง ในขณะที่ดูเหมือนว่าขัดแย้งกับการเพิ่มขึ้นของกำลังที่ใช้กับสนามขดลวดจะทำให้มอเตอร์ทำงานช้าลง แต่ก็เป็นความจริงอย่างแท้จริง ขอให้นักเรียนอธิบายว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับความเร็วของมอเตอร์ถ้าแรงกระตุ้นของสนาม อ่อนแอลง

คำถามที่ 4

มอเตอร์ แบบซีรีส์ที่มีการแผ่คลื่น DC มีลักษณะการใช้งานที่แตกต่างกันมากกว่ามอเตอร์กระแสตรงหรือแม่เหล็กถาวร อธิบายว่าเกิดอะไรขึ้นในมอเตอร์แบบแผลเมื่อโหลดเครื่องจักรวางอยู่บนมอเตอร์ทำให้มันช้าลงและตัวนับ EMF ลดลง:

ตรงกันข้ามกับพฤติกรรมของมอเตอร์กระแสไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรภายใต้สภาวะเดียวกัน (เพิ่มโหลดทางกลทำให้ลดการตอบสนองของ EMF ลงได้)

เปิดเผยคำตอบซ่อนคำตอบ

เนื่องจากมอเตอร์แบบแผลจะทำงานช้าลงโดยโหลดทางกลความแรงของสนามจะเพิ่มขึ้นทำให้แรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างมาก

หมายเหตุ:

ขอให้นักเรียนของคุณเปรียบเทียบความสัมพันธ์ระหว่างพฤติกรรมของมอเตอร์กับแม่เหล็กถาวรหรือมอเตอร์ที่แตกตัว เกิดอะไรขึ้นกับความแรงของสนามแม่เหล็กในรูปแบบมอเตอร์เหล่านั้นเมื่อโหลดเครื่องจักร "แผ่นงานแผ่นงานเริ่มต้น" itemscope>

คำถามที่ 5

อธิบายถึงสิ่งที่เป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง แบบผสม และเป็นอย่างไรเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ชนิดอื่น ๆ ที่คุณได้เรียนรู้มาจนถึงปัจจุบัน

เปิดเผยคำตอบซ่อนคำตอบ

มอเตอร์ไฟฟ้าแบบผสม "Compound" มีทั้งชุดและขดลวดบดเป็นส่วนทำให้เป็นลักษณะการทำงานแบบไฮบริด

หมายเหตุ:

ขอให้นักเรียนของคุณวาดแผนผังวงจรของมอเตอร์แบบผสมซึ่งแสดงชุดขดลวดทั้งสองด้าน นอกจากนี้ขอให้พวกเขาหากมีความแตกต่างใด ๆ ระหว่างการก่อสร้างขดลวดสนามสองตัว (shunt versus series) หนึ่งแน่นอนแตกต่างจากที่อื่น ๆ และมีเหตุผลที่ดี!

คำถามที่ 6

วงจรสตาร์ทมอเตอร์นี้ช่วยลดปริมาณการไหลเข้าของกระแสไฟเมื่อเริ่มต้นด้วยการใส่ความต้านทานเป็นชุดกับมอเตอร์เป็นเวลาสองสามวินาทีจากนั้นจึงนำความต้านทานนั้นออกหลังจากหมดเวลาเพื่อให้สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ รีเลย์หน่วงเวลาให้การควบคุมที่ลดความเร็ว

รีเลย์ที่มีข้อความ "M1" เป็น "คอนแทค" ขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อปัดกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์รอบตัวต้านทานเริ่มต้น ต้องใช้กระแสไฟฟ้าอย่างน้อยไม่กี่แอมป์ของกระแสผ่านขดลวด

รีเลย์ที่มีข้อความ "CR1" เป็นรีเลย์ควบคุม "ขนาดเล็ก" ที่เล็กกว่ามากและเวลาเปิดเครื่องถูกควบคุมโดยการชาร์จประจุตัวเก็บประจุแบบอิเล็กโทรไลต์

สิ่งที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ในวงจรนี้เพื่อให้เปลี่ยนไปใช้การทำงานแบบเร็วหลังจากเริ่มต้นใช้งาน "# 6"> เปิดเผยคำตอบซ่อนคำตอบ

Potentiometer สามารถปรับได้เพื่อให้มีความต้านทานน้อยลงเพื่อเร่งความเร็วในการเปลี่ยนไปใช้โหมด "full-speed" หลังจากเริ่มต้น

คำถามที่ท้าทาย: อะไรที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในวงจรนี้เพื่อให้ระยะเวลา "ลดความเร็ว" สั้นลง?

หมายเหตุ:

หลักการทั่วไปนี้เป็นประโยชน์สำหรับการเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าหลายแบบ (รวมถึงมอเตอร์ AC ส่วนใหญ่) วงจรเช่นนี้บางครั้งเรียกว่าตัวควบคุม เริ่มอ่อน

ขอให้นักเรียนอธิบายถึงวิธีการใช้งานปัดน้ำฝน Potentiometer เพื่อให้เหมาะกับการเปลี่ยนแปลงความต้านทาน

คำถามที่ 7

มีไฟฟ้ามากกว่าหนึ่งวิธีในการ "เบรค" (ทำงานช้าลง) มอเตอร์ไฟฟ้า สามวิธีในการใช้งานทั่วไปคือ:

เบรคแบบไดนามิก

เบรครีเจนเนอเรชั่น

เสียบ

อธิบายว่าแต่ละวิธีทำงานอย่างไร

เปิดเผยคำตอบซ่อนคำตอบ

การเบรคแบบไดนามิกเป็นการเชื่อมต่อมอเตอร์ใหม่เข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและกระจายพลังงานที่สร้างขึ้นไปเป็นโหลดไฟฟ้า เบรคฟื้นฟูเป็นส่วนขยายของการเบรคแบบไดนามิกโดยใช้พลังที่สร้างขึ้นเพื่อทำสิ่งที่เป็นประโยชน์ เสียบเป็นโปรแกรมประยุกต์ชั่วคราวของขั้ว ย้อนกลับ ไปยังมอเตอร์เพื่อบังคับให้หยุดมัน

หมายเหตุ:

ทั้งสามวิธีของการเบรกมอเตอร์ใช้ในอุตสาหกรรมซึ่งแต่ละอย่างมีข้อดีของตัวเอง พูดถึงความสำคัญของแต่ละวิธีกับนักเรียนของคุณเกี่ยวกับความเรียบง่ายการเบรคการใช้พลังงาน ฯลฯ

อย่าลืมพูดถึงข้อดีและข้อเสียของการเบรคด้วยไฟฟ้ามากกว่าการเบรกแบบเครื่องกล ข้อดีที่ว่าเบรกไฟฟ้า (ใช้มอเตอร์เป็นเบรค) มีประโยชน์มากกว่าการเบรคทางกล (ใช้กลไกเบรคแยกต่างหากที่ติดกับเพลามอเตอร์) หรือไม่? คุณคิดว่าเบรคชนิดใดน่าจะเชื่อถือได้มากขึ้น?

คำถามที่ 8

ระบุวิธีการเบรคไฟฟ้าที่ใช้ในวงจรควบคุมมอเตอร์นี้:

เปิดเผยคำตอบซ่อนคำตอบ

วงจรนี้มีเบรค แบบไดนามิก

หมายเหตุ:

เห็นได้ชัดจากแผนผังที่ขดลวดของมอเตอร์ยังคงได้รับพลังงานเมื่อสวิตช์อยู่ในตำแหน่ง "เบรค" ถามนักเรียนว่าเหตุใดจึงจำเป็นสำหรับการเบรกแบบไดนามิกในการทำงาน ถามพวกเขาว่าจะเกิดอะไรขึ้นถ้าขดลวดขดลวดถูกปลดล็อกและกระดิกเนื่องจากสวิทช์เลื่อนไปที่ตำแหน่ง "เบรค"

คำถามที่ 9

สมมติว่าคนที่มีสายสวิตช์ DPDT ไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าเช่นนี้หวังว่าจะบรรลุการควบคุมไปข้างหน้า / ย้อนกลับ:

แต่น่าเสียดายที่การจัดเรียงสวิทช์นี้จะ ไม่ กลับมอเตอร์!

อธิบายว่าเหตุใดมอเตอร์จะไม่ย้อนกลับและกำหนดการแก้ไขวงจรที่จะทำให้สวิทช์ทำงานเป็นตัวควบคุมไปข้างหน้า / ย้อนกลับ

เปิดเผยคำตอบซ่อนคำตอบ

วงจรสวิตชิ่งนี้จะไม่ทำการย้อนกลับมอเตอร์เพราะจะขั้วต่อ ทั้ง ขดลวดและสนาม

คำถามติดตามผล: ความจริงข้อนี้บอกเราเกี่ยวกับความสามารถในการทำงานของมอเตอร์ในการสลับกระแส (AC) "บันทึกซ่อนไว้" หมายเหตุ:

มีทางออกสำหรับการย้อนกลับของปัญหามากกว่าหนึ่งวิธี อภิปรายเกี่ยวกับโซลูชันของนักเรียนและสนับสนุนให้มีการส่งความคิดหลาย ๆ สิ่งหนึ่งที่คุณอาจต้องการพูดถึงก็คือสนามที่คดเคี้ยวของมอเตอร์กระแสไฟฟ้าที่ตัดด้วยมอเตอร์เช่นนี้มักจะดึงกระแสไฟฟ้าได้น้อยกว่าขดลวดส่วนโค้ง (โดยเฉพาะภายใต้ภาระเต็ม) ถามนักเรียนว่าความจริงนี้อาจมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจในการออกแบบวงจรสวิตช์ใหม่

• ←แผ่นงานก่อนหน้า

• ดัชนี Worksheets

• แผ่นงานถัดไป→